تجريدي

الخلفية: ومع إضفاء الشرعية مؤخرا على القنب الترفيهي في كندا، فإن القيادة التي تعاني من ضعف القنب تشكل مصدر قلق هام للسلامة العامة. وكان هدفنا هو دراسة العلاقة بين تقنين القنب الترفيهي واصطدامات السيارات القاتلة باستخدام بيانات من الولايات المتحدة، والتي تقدم تجربة طبيعية في الوقت المناسب لإضفاء الشرعية على القنب.

الطرق: أجرينا دراسة بيئية باستخدام عدد حوادث تصادم السيارات المميتة والعدد المرتبط بها من الوفيات للولايات القضائية الأمريكية مع القنب الترفيهي القانوني (2007-2018) الذي تم استرداده من نظام الإبلاغ عن تحليل الوفيات في الولايات المتحدة. فحصنا معدلات محددة للولاية القضائية لتصادمات السيارات القاتلة والوفيات المرتبطة بها قبل وبعد تقنين القنب الترفيهي باستخدام تراجع بواسون والتقديرات التي تم تحليلها ميتا عبر الولايات القضائية باستخدام نماذج الآثار العشوائية DerSimonian و Laird.

النتائج: بعد التعديل للسنة التقويمية، ارتبط إضفاء الشرعية مع الزيادات في معدلات تصادم السيارات القاتلة (نسبة معدل الإصابة [IRR] 1.15، 95٪ فاصل الثقة [CI] 1.06-1.26) والوفيات المرتبطة بها (IRR 1.16، 95٪ CI 1.06-1.27). وكانت الاختلافات بين الأشهر الاثني عشر الأولى بعد إضفاء الشرعية على الأشهر اللاحقة غير حاسمة بالنسبة لمعدلات تصادم السيارات المميتة (IRR 0.92، 95٪ CI 0.84-1.02) والوفيات المرتبطة بها (IRR 0.92، 95٪ CI 0.84-1.01).

التفسير: ارتبط تقنين القنب الترفيهي في الولايات المتحدة بزيادة نسبية في خطر اصطدام السيارات المميت بنسبة 15٪ وزيادة نسبية في الوفيات المرتبطة بها بنسبة 16٪، مع عدم وجود فرق قاطع بين السنوات الأولى واللاحقة بعد إضفاء الشرعية. وتثير هذه النتائج القلق من احتمال حدوث زيادة مماثلة في حوادث تصادم السيارات المميتة والوفيات المرتبطة بها في كندا بعد إضفاء الشرعية على القنب الترفيهي.