Format
Scientific article
Publication Date
Published by / Citation
García-Mingo, M., Martín-Fernández, M., Gutiérrez-Abejón, E., & Alvarez, F. J. (2023). Increase in driving after cocaine use in Spain: a cross-sectional dataset analysis for 2021. Frontiers in public health, 11.
Original Language

Inglés

Country
España
Keywords
alcohol
cannabis
breath alcohol concentration
cocaine
driving under the influence
oral fluid
psychotropic drugs
street drug testing

Aumento de la conducción tras el consumo de cocaína en España: análisis transversal del conjunto de datos para 2021

Objetivo: Conducir bajo los efectos del alcohol y/o las drogas deteriora las habilidades esenciales para una conducción segura, aumenta el riesgo de verse involucrado en un accidente de tráfico y es especialmente prevalente en España. El objetivo es evaluar la prevalencia de casos positivos de conducción con sustancias, qué factores pueden estar asociados a la conducción tras el consumo de sustancias y la evolución de la evolución de la prevalencia del consumo de drogas entre los conductores en base a los estudios de 2008, 2013, 2018 y 2021.

Diseño y contexto del estudio: El presente estudio se realizó en una muestra representativa de conductores españoles en 2021 para alcohol (aliento) y sustancias psicoactivas [fluido oral (OF)]. El tamaño de la muestra fue de 2980 conductores, en su mayoría hombres (76,5%) con una edad media de 41,35 ± 13,34 años.

Resultados: En 2021, el 9,3% de los conductores dieron positivo en alcohol y/o drogas. Se observó la presencia de alcohol solo en el 4,2% de los conductores, el alcohol y otra sustancia en el 0,3%, una sola droga en el 4,4% y dos o drogas distintas al alcohol en el 0,4%. En general, los casos de cocaína fueron los más altos registrados en 2021 (2,4%), mientras que los casos de cannabis (1,9%) y polidrogas (0,7%) fueron los más bajos, con respecto a los estudios de 2008/2013/2018.

Conclusiones: Según nuestra investigación, en 2021, se detectó que 9 de cada 100 conductores tenían alguna sustancia en su sistema. Esta prevalencia sigue siendo inaceptablemente alta en España, con un marcado aumento de la frecuencia de conducción tras el consumo de cocaína. Se deben tomar otras intervenciones y medidas para evitar conducir bajo los efectos del alcohol y/o las drogas.

Contribuye al Intercambio de Conocimientos: Miembros de ISSUP pueden publicar artículos en el Intercambio de Conocimientos – Entra o hazte miembro