Abstrata

Antecedentes: O patrocínio da fórmula um (F1) automobilismo, que tem sido utilizado como um meio indireto de publicidade do tabaco por várias décadas, foi proibida pela diretiva de publicidade de tabaco da União Europeia 2005. A maioria dos patrocínios de tabaco de F1 de automobilismo na UE cessou, com excepção da equipa Scuderia Ferrari, que continua a ser financiado por Philip Morris. Em 2007, o logotipo de Marlboro em carros de Ferrari e em outros regalia da raça foi substituído por um projeto em evolução do ' Barcode ', que Ferrari reivindicou mais tarde era parte do libré do carro, e não um anúncio de Marlboro.

Objetivo: Para determinar se o ' código de barras ' gráficos usados pela Ferrari representam ' álibi ' Marlboro publicidade.

Métodos: Literatura acadêmica e cinzenta, e arquivos de documentos da indústria de tabaco on-line, foram pesquisados usando termos relevantes para o marketing do tabaco e automobilismo.

Resultados: Patrocínio de tabaco de F1 Motor Racing começou em 1968, e Philip Morris patrocinou equipes de F1 desde 1972. Phillip Morris usou primeiramente um projeto do ' Barcode ', compreendendo linhas paralelas verticais vermelhas abaixo da palavra Marlboro no carro britânico dos motores de corrida F1 em 1972. Vertical ou horizontal ' código de barras ' projetos têm sido utilizados desta forma, ultimamente sem a palavra Marlboro, desde então. Os logotipos modernos do ' código de barras ' ocuparam a mesma posição em carros e em roupa dos excitadores como logotipos convencionais de Marlboro no passado. O uso compartilhado de cor vermelha por Marlboro e Ferrari também é reconhecido por Philip Morris como um meio de promover a associação de marca entre Marlboro e Ferrari.

Conclusão: Os desenhos de ' código de barras ' da Ferrari são logotipos do álibi Marlboro e, portanto, constituem publicidade proibida pela 2005 diretiva de publicidade do tabaco da UE.