وقد أشير إلى ان استخدام القنب يزيد من خطر الاصطدام بالقيادة من خلال التاثير علي الكبح ووقت رد الفعل الاختياري ؛ مما تسبب في اضعاف موقف حاره ، وتعطيل الطريق الرئيسي وتتبع ديناميكية ؛ تشويه الوقت الإدراك ؛ الحد من الاهتمام المنقسم والمستمر ؛ وزيادة الحذر.

وأجريت دراسة كنديه حديثه ، نشرت قبل يومين فقط من تقنين القنب في جميع انحاء البلاد ، والتحقيق في تاثير استخدام القنب علي أداء القيادة في المستخدمين الترفيهية الشباب.

وحققت الدراسة 45 الماريجوانا الترفيهية المستخدمين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24. وقد اختبرت ردود الفعل القيادة المشارك في محاكاة القيادة مع عدم وجود القنب في نظامها, وبعد ذلك واحد, ثلاث وخمس ساعات بعد استنشاق جرعه 100 ملغ القياسية من القنب من خلال المبخر (مشترك نموذجي هو 300-500 ملغ من القنب المجفف).

وطلب من المشاركين أيضا تقييم قدره القيادة المتصورة والسلامة في كل مرحله من مراحل التجربة.

وجدت النتائج انه علي الرغم من ان استخدام القنب لم يحدث فرقا كبيرا عندما يتعلق الأمر بإجراءات القيادة البسيطة مثل الكبح ، والتوجيه والحفاظ علي سرعه ثابته ، والأداء المعقدة المتصلة بالقيادة ، مثل رد فعل لتجنب العقبات المفاجئة ، وتاثر في جميع النقاط الزمنيه بعد استخدام القنب.

وأظهرت النتائج التي توصلت اليها القدرة الذاتية للقيادة وسلامه القيادة ان المشاركين في هذه المحاكمة لم يروا أنفسهم أمنين للقيادة في 1 و 3 وحتى 5 ساعات بعد استخدام القنب.

عموما يسلط البحث الضوء علي اهميه التزام بالمبادئ التوجيهية علي القيادة بعد استخدام القنب والانتظار 6 ساعات علي الأقل قبل الحصول علي وراء عجله.