Se ha sugerido que uso de cannabis aumenta riesgo de conducir a choques por que afectan al tiempo de reacción de frenado y elección; causando deterioro de la posición del carril, interrumpir la dinámica y forma de cabeza de seguimiento; distorsionar la percepción del tiempo; reducción de dividida y sostenida atención; y aumentar la precaución.

Un reciente estudio canadiense, publicado apenas dos días antes de la legalización del cannabis en todo el país, investigó el impacto del consumo de cannabis en la conducción de rendimiento en jóvenes usuarios recreacionales.

El estudio investigó 45 usuarios de marihuana recreativa entre las edades de 18 y 24. Reflejos de conducción de los participantes fueron probados en un simulador de conducción con no cannabis en su sistema y luego uno, tres y cinco horas después de la inhalación de una dosis estándar de 100 mg de cannabis a través de un vaporizador (una junta típica es 300-500 mg de cannabis secas).

Los participantes también pidieron a percepción capacidad de conducción y seguridad en cada etapa del experimento.

Se han encontrado aunque consumo de cannabis no diferencia significativa cuando vino a simples acciones de conducción como de frenado, dirección y mantener una velocidad constante, complejo funcionamiento relacionadas con la conducción, como reaccionando para evitar obstáculos repentinas, fue afectado en todos los puntos de tiempo después del consumo de cannabis.

Los resultados de la informaron capacidad de conducción y conducción seguridad mostraron que los participantes en este ensayo no se perciben para estar tan seguro para impulsar en el 1, 3 y hasta 5 horas después de cannabis usan.

En general la investigación destaca la importancia de adherirse a las directrices en la conducción después de utilizar cannabis y esperar al menos 6 horas antes de recibir un volante.