Было высказано предположение о том, что употребление каннабиса повышает риск столкновений за рулем, влияя на торможение и время реакции выбора; ухудшение положения полосы движения, нарушение проезжей части и динамического слежения; искажение восприятия времени; уменьшение разделенного и устойчивого внимания; и повышение осторожности. 

Недавнее канадское исследование, опубликованное всего за два дня до легализации каннабиса по всей стране, изучало влияние употребления каннабиса на эффективность вождения у молодых рекреационных пользователей.

В исследовании приняли участие 45 потребителей рекреационной марихуаны в возрасте от 18 до 24 лет. Двигательные рефлексы участника были протестированы в симуляторе вождения без каннабиса в их организме, а затем через один, три и пять часов после вдыхания стандартной дозы каннабиса в 100 мг через испаритель (типичный сустав составляет 300-500 мг сушеного каннабиса). 

Участникам также было предложено оценить воспринимаемые способности к вождению и безопасность на каждом этапе эксперимента.

Результаты показали, что, хотя употребление каннабиса не имело существенного значения, когда дело доходило до простых действий вождения, таких как торможение, рулевое управление и поддержание устойчивой скорости, сложные характеристики, связанные с вождением, такие как реакция, чтобы избежать внезапных препятствий, были затронуты во все моменты времени после употребления каннабиса. 

Результаты самооценки способности вождения и безопасности вождения показали, что участники этого испытания не считали себя безопасными для вождения через 1, 3 и даже 5 часов после употребления каннабиса.

В целом исследование подчеркивает важность соблюдения руководящих принципов вождения после употребления каннабиса и ожидания не менее 6 часов, прежде чем сесть за руль.